पटनाः राजधानी में सड़क संपर्क को बेहतर बनाने की दिशा नीतीश सरकार लगातार काम रही है। इसी बीच दीघा से कोईलवर तक जेपी गंगा पथ के 36 किलोमीटर विस्तार से पहले पुराने एनएच-30 यानी बिहटा से दानापुर होते हुए मनेर के 22 किलोमीटर हिस्से सड़क को चौड़ा करने की तैयारी पूरी कर ली गई है। इस सड़क को 14 मीटर चौड़ा किया जाएगा, जिसके लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार हो चुकी है।
इसके चौड़ीकरण पर लगभग 70 करोड़ रुपये की लागत आने की संभावना है। परियोजना के अंतर्गत दानापुर कैंट के बाद शाहपुर से मनेर होते हुए बिहटा चौराहा तक का हिस्सा विकसित किया जाएगा। इससे बक्सर और आरा की ओर से आने-जाने वालों को जेपी गंगा पथ और दीघा मार्ग से बेहतर संपर्क मिलेगा। साथ ही, दानापुर-बिहटा एलिवेटेड रोड के निर्माण से इस क्षेत्र में ट्रैफिक जाम की समस्या में काफी हद तक कमी आने की उम्मीद है।
पटना पश्चिम पथ प्रमंडल को मुख्यमंत्री की प्रगति यात्रा के दौरान घोषित तीन महत्वपूर्ण सड़क परियोजनाओं के क्रियान्वयन की जिम्मेदारी सौंपी गई है। मानसून से पहले गोला रोड और दीघा-खगौल नहर रोड को भी 14 मीटर चौड़ा करने की योजना पर तेजी से काम चल रहा है।
बता दें कि नेहरू मार्ग (बेली रोड) से गोला रोड तक वर्तमान में यह सड़क मात्र 7.5 मीटर चौड़ी है। इसे चौड़ा करके सात-सात मीटर की दो लेन बनाई जाएगी। इससे इलाके में जाम की समस्या दूर होगी। इस परियोजना की लागत लगभग 20 करोड़ रुपये आंकी गई है और डीपीआर में नाले को भी यातायात के अनुकूल बनाने का प्रावधान किया गया है। फुटपाथ और सड़क के बीच डिवाइडर भी बनाए जाएंगे, जिससे यातायात निर्बाध रूप से संचालित हो सके।
खगौल आरओबी से दीघा तक सोन नहर रोड को 14 मीटर चौड़ा करने की योजना पर लगभग 70 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसके लिए चुलहाईचक और कोथवां मौजे में स्थित प्राथमिक विद्यालय को स्थानांतरित किया जाएगा। साथ ही नहर के किनारे किए गए अतिक्रमण को हटाकर इस सड़क को फोरलेन में बदला जाएगा। मई तक जमीन की मापी और अतिक्रमण चिह्नित करने का कार्य पूरा कर लिया जाएगा।
पटना में सड़क नेटवर्क को सशक्त और आधुनिक बनाने की दिशा में ये परियोजनाएं मील का पत्थर साबित होंगी। स्थानीय लोगों को बेहतर आवागमन, समय की बचत और कम ट्रैफिक जाम जैसी सुविधाएं प्राप्त होंगी। यदि यह योजनाएं निर्धारित समय पर पूरी हो जाती हैं, तो पटना की ट्रैफिक व्यवस्था में एक नया अध्याय जुड़ जाएगा।
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