पटना में पब्लिक ट्रांसपोर्ट को आधुनिक और पर्यावरण-अनुकूल बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम लगभग पूरा होने जा रहा है। Patna Water Metro on Ganga परियोजना अब अपने अंतिम चरण में पहुंच चुकी है। गंगा नदी पर कोच्चि मॉडल की तर्ज पर शुरू की जा रही इस वाटर मेट्रो से राजधानी पटना के यातायात पर दबाव कम होगा और लोगों को एक नया, तेज़ और सुविधाजनक परिवहन विकल्प मिलेगा।
इस परियोजना के तहत तैयार की गई AC इलेक्ट्रिक बोट का ट्रायल सफल रहा है और अब इसका रूट चार्ट भी सामने आ चुका है। इससे साफ़ हो गया है कि आने वाले समय में गंगा नदी पटना के पब्लिक ट्रांसपोर्ट का अहम हिस्सा बनने वाली है।
Patna Water Metro News: अंतिम चरण में पहुंचा प्रोजेक्ट
यह परियोजना करीब 12 करोड़ रुपये की लागत से तैयार की गई है। इसके तहत विशेष रूप से डिजाइन की गई बोट एमवी-गोमधर कुंवर को गंगा नदी में उतारकर सफल ट्रायल किया गया। यह बोट पूरी तरह इलेक्ट्रिक है और वातानुकूलित सुविधाओं से लैस है, जिससे यात्रियों को आरामदायक सफर मिलेगा।
इस वाटर मेट्रो का उद्देश्य केवल परिवहन सुविधा बढ़ाना नहीं, बल्कि पर्यावरण संरक्षण और शहरी ट्रैफिक समस्या का समाधान भी है।
Kochi Model Water Metro Patna: केरल से ली गई प्रेरणा
पटना की वाटर मेट्रो परियोजना को केरल के कोच्चि वाटर मेट्रो मॉडल पर विकसित किया गया है। कोच्चि में वाटर मेट्रो ने शहरी परिवहन में एक नई मिसाल कायम की है, जहां नदियों और बैकवॉटर का उपयोग कर पब्लिक ट्रांसपोर्ट को सफलतापूर्वक संचालित किया जा रहा है।
इसी मॉडल को अपनाते हुए पटना में गंगा और गंडक नदी को परिवहन नेटवर्क से जोड़ने की योजना बनाई गई है। इससे शहर के कई हिस्सों को आपस में जोड़ना आसान होगा और सड़क यातायात पर निर्भरता कम होगी।
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Ganga Water Metro Patna Route: ये होंगे चयनित घाट
वाटर मेट्रो के लिए जिन घाटों और स्थानों को चुना गया है, उनका रूट चार्ट अब सार्वजनिक हो चुका है। Ganga Water Metro Patna route के तहत निम्नलिखित स्थानों को शामिल किया गया है—
• कंगन घाट
• गाय घाट
• गांधी घाट
• दीघा घाट
• फक्कर महतो घाट
• नारियल घाट
• पनापुर
• कोनहरा घाट
• काली घाट (सोनपुर)
• चेचर घाट
इन घाटों को जोड़कर एक ऐसा नेटवर्क तैयार किया जाएगा, जिससे पटना और उसके आसपास के इलाकों में आवागमन आसान हो सके।
KMRL Study: तकनीकी और मैदानी जांच के बाद चयन
इस परियोजना को अंतिम रूप देने से पहले कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (KMRL) द्वारा एक विस्तृत अध्ययन किया गया। इस स्टडी में—
• मैदानी सर्वे
• स्थानीय लोगों से बातचीत
• तकनीकी जांच
• नदियों में नाव संचालन की स्थिति
• मौजूदा सुविधाओं का आकलन
शामिल था। अध्ययन के बाद गंगा और गंडक नदी पर पटना के कुल 10 प्रमुख घाटों/स्थानों को वाटर ट्रांसपोर्ट के लिए उपयुक्त माना गया।
Patna Public Transport Water Metro: ट्रैफिक से राहत की उम्मीद
पटना में लगातार बढ़ते ट्रैफिक और सीमित सड़क क्षमता के बीच Patna public transport water metro को एक वैकल्पिक समाधान के रूप में देखा जा रहा है। वाटर मेट्रो शुरू होने से—
• सड़क यातायात का दबाव कम होगा
• यात्रा समय घटेगा
• प्रदूषण में कमी आएगी
• पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा
गंगा के किनारे बसे इलाकों के लोगों के लिए यह सेवा विशेष रूप से उपयोगी साबित हो सकती है।
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AC Electric Boat: आधुनिक सुविधाओं से लैस
वाटर मेट्रो के लिए तैयार की गई एसी इलेक्ट्रिक बोट न केवल पर्यावरण-अनुकूल है, बल्कि यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखकर डिजाइन की गई है। इसमें—
• वातानुकूलित केबिन
• आधुनिक सुरक्षा उपकरण
• आरामदायक सीटिंग व्यवस्था
• कम शोर और शून्य उत्सर्जन
जैसी सुविधाएं मौजूद हैं। यह पटना के लोगों के लिए एक बिल्कुल नया यात्रा अनुभव होगा।
निष्कर्ष: गंगा बनेगी पटना की नई लाइफलाइन
पटना के पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम में ऐतिहासिक बदलाव लाने की क्षमता रखती है। सफल ट्रायल और घोषित रूट चार्ट के बाद अब इसके संचालन का इंतज़ार है। यदि यह परियोजना योजनानुसार लागू होती है, तो गंगा नदी केवल धार्मिक और सांस्कृतिक पहचान तक सीमित नहीं रहेगी, बल्कि पटना की नई लाइफलाइन के रूप में उभरेगी।
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